本文摘要：开车回嘉陵江大桥去观音桥和北滨路的司机必须注意。昨天，记者从江北区城乡建设委员会获悉，轨道3号线华新街站的人行横道连接工程最近开工了。工程新建地下通道和重庆第一条全封闭人行横道。江北区城乡建设委员会关于负责人的说明，现在市民离开中国新街后，一想起建设南路东侧，就要绕很长的距离。
开车回嘉陵江大桥去观音桥和北滨路的司机必须注意。在下桥前，最快不能切换车道。
昨天，记者从江北区城乡建设委员会获悉，轨道3号线华新街站的人行横道连接工程最近开工了。工程新建地下通道和重庆第一条全封闭人行横道。由于地下通道工程，大桥桥头建设南路中的一条车道约搁置半个月。
工程占道路司机昨天中午12点要求提前变更，记者开车通过嘉陵江大桥。大桥右侧每100米左右有一张出示卡，警告说北滨路、渝澳路方向的车辆在右大街。
周末了，桥上的交通还有点堵车。在离桥边约100米的地方，桥面道路中间经常出现灌溉马，分流了观音桥和开往北滨路方向的车辆。
记者在现场看到，连接桥头的建设南路中间的一条车道在围栏上冲入了约100米。轨道3号线华新街站人行横道连接工程在围护区内施工。
记者关注包围道路附近的北滨路方向的灯，所以车辆如果不早点改道，通过包围道路后去北滨路很难。新的地下通道将占道路工程的半个月，但被理解为占道路工程是为了建设轨道3号线华新街站的人行横道连接工程在新的下方建设南路的地下通道。
江北区城乡建设委员会关于负责人的说明，现在市民离开中国新街后，一想起建设南路东侧，就要绕很长的距离。新建的地下通道长约40米，长约6米，横跨建设南路、西互联3号线华新街站。建设工期定为一年。
地下通道建成后，华新街站将增加与东侧联系的出入口。市民不需要再绕圈了，需要回到地下通道到达建设南路的东侧。施工者关于负责人的应对，工程抓住建设，尽量加大施工对地区交通的影响。占路的工程预计半个月内完成。
新建天桥全封闭内部内置空调的新地下通道的另一端连接新的人行横道。天桥横跨煌华支路，与御龙天峰小区相连。这条人行横道大约长81米，长6米。
步行楼梯全长约66米，长4米。天桥的两端设有上下自动扶梯。
根据计划，这条人行横道与其他人行横道不同，将成为重庆第一条全封闭式人行横道。天桥内部没有安装空调，外部设计也没有充满著时尚感。根据负责人的说明，天桥的设计类似于香港许多地方的人行横道，意味着竣工后著不会让市民眼前一亮。
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